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即使生产电动汽车所需的零件较少，但电力驱动的零件更复杂、更小，而且可能有更多的几何形状。为了满足日益增长的电动汽车需求，零件制造商需考虑包括选择合适的高性能工具和高精度夹持解决方案。
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位于美国伊利诺伊州苏黎世湖的Heidts Automotive Group是当地知名的定制汽车零部件供应商，他们的经典作品是为雪佛兰Corvette LS7制造独立的前后悬架。”Heidts运营/工程总监Todd Westberg说：“老车翻新，必须升级悬架。一旦你把车降低2-3英寸，原来的悬架系统可能就不是最佳的，我们的套件设计得比较低，我们会把这些都考虑进去。”
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专为想要获取高质量或高效率的制造和计量专业人士而设计，无惧严苛环境下的不稳定性，经过精心设计，功能全面，是传统便携式 CMM 的实用替代。可执行高度精确且可重复的计量级测量和 3D 几何表面检测，特别适用于测量汽车、航空、发电、重工业、金属铸造、金属锻造、钣金、注塑、复合材料等制造工艺复杂的零件和装配件。
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Avantec公司研发生产的GN 18型锯片铣刀不只解决了交货的问题也大大地提高了链节的开槽效率。凭借这种铣削解决方案巨浪集团不仅将铣刀的使用寿命翻了两番还大幅度地提高了链节的加工质量。
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由于模具和工具中有许多复杂的3D几何形状需要加工，瑞士Promech公司在其医疗器械的生产加工中使用了OPS-Ingersoll公司研发生产的五轴铣削加工中心Eagle V9。
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通用汽车公司宣布，它将在俄亥俄州托莱多市的推进器制造厂投资7.6亿美元，为生产将用于未来基于Ultium的电池电动卡车的驱动装置做准备。
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牛津经济研究院（Oxford Economics）预测，世界国内生产总值预计在2022年增长4.2%，工业生产投资预计增长4.3%。放眼中国市场，来自汽车、新能源、工程机械和电子及半导体制造等重要装备制造业的需求量也正不断助推中国金属加工行业保持增长趋势。那么，机器人、自动化、智能化，这些趋势将如何影响金属加工行业的发展？
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蒂森克虏伯材料服务公司宣布计划在墨西哥的圣路易斯波托西为墨西哥材料部建立一个新的站点。该公司将投资约3700万美元建立一个服务中心，以支持汽车供应行业的未来生存能力，并创造约65个就业机会。
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IMTS国际制造技术展在缺席了4年之后再次回归，3D打印的阵容比以往更加强大。今年的展会有83家3D打印制造商参展，是2018年的2倍多，更多的参展商在其展位上展示相关软件、服务、扫描和测量产品。
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